R3 Cycling Coaching

R3 Cycling Coaching
R3 Cycling Coaching2018-11-07T17:28:47+00:00

誠功教室 – 心率 vs 功率訓練?

隨著科技的進步,功率計開始普及化,各大品牌推出的花款愈來愈多,價格亦日漸下調,吸引不少單車運動員和業餘愛好者開始使用功率計。從過去至今一直流行的心率訓練會否被淘汰?還是可以跟今天的功率訓練互相結合使用?今天起,我希望運用自己對科學訓練的認識,由淺入深跟大家分享更多關於單車功率訓練的知識,並在稍後的篇章附上一些學員案例,歡迎大家一起交流,一起進步! 簡單介紹一下,現今使用在單車的功率計方式主要以盤爪、曲柄、腳踏、花鼓、外加傳感器等,另外如在室內訓練,也可以使用附有功率計的騎行台。至於碼表方面,市場上大多的碼表都能接收 ANT+/藍牙信號的功率計。 首先,跟大家重溫三個方法以測量「訓練強度區間」: 1. RPE (Rating of Perceived Exertion):對於完全未接觸過科學訓練、沒有心率表或功率計的朋友,可利用「運動自覺強度」。這套訓練系統憑藉運動員自覺強度作為訓練強度的參考,在什麼工具都沒有的情況下,相信自己是最直接吧!「運動自覺強度」是將主觀對訓練強度作出一個量化的標準,並由弱至強分成一到十,大家可以理解成一到十成力。 [...]

甚麼時候是攝取蛋白質的最佳時機?

相信很多人都會問同樣的問題:我什麼時候攝取蛋白質?這個常見問題沒有標準的答案,都取決於你正在努力準備實現的目標。 如果你是早上攝取蛋白質 好處1:減輕體重 有臨床營養學雜誌發表的研究表明,早上攝取蛋白質能提供飽肚感,減少食慾和吃零食。早上攝取低碳水化合物蛋白質 (ANS分離蛋白的每食用份量只有 1.1g碳水化合物並提供 25.4g高蛋白質),以減少飢餓,有助於促進新陳代謝。 好處2:支持肌肉質量和強度 分解代謝在運動員的身上是比較常見,這是由於過度訓練和攝取食物不足造成的。簡而言之,分解代謝發生在你身體需要食物來源的能量時,沒有任何食物可供吸收,所以開始用你的肌肉作為燃料。不用說都知道這對運動員來說是不好的事情。有大學在研究表明,與早餐中沒有蛋白質的對照組相比,早上第一件事就攝取蛋白質可以增加運動員的整體肌肉質量和強度。 如果你是全天攝取蛋白質 [...]

By |November 7th, 2018|Categories: Nutrition|Tags: , , , , , , |0 Comments

運動員需要多少蛋白質?

運動員需要多少蛋白質去應付力量和耐力運動所需?  相信您都聽過許多關於運動員和蛋白質的資訊,例如一些參加劇烈運動的運動員,在飲食中可能需要稍微增加一些蛋白質的攝取,但是需要的數量可能並不如你所想。  我們維持身體運作和精神所需的能量,以及幫助我們鍛煉所需的「燃料」都是來自我們吃和喝之中吸收。我們需要先確定自己每天所需的卡路里和消耗的營養成分,並考慮每天如何使用我們的能源儲備,並相應地更換能源。  另外,了解典型飲食中主要的營養成分也是有幫助的。我們身體最需要的三大營養素可分為: 蛋白質  碳水化合物  脂肪  每種類別的食物對我們的健康都很重要,而且每個人都要從每個類別進食不同的食物。然而,我們需要進食這些食物的比例通常是值得辯論的話題,特別是運動員的需要。  運動營養 - [...]

By |November 7th, 2018|Categories: Nutrition|Tags: , , , , , , |0 Comments

如何為你的第一次山地車比賽作好準備?

鄭澤誠教練的第一次山地車比賽於2002年,由香港單車聯會舉辦在元朗水尾村的全港山地車賽,當時他參加新秀組,到了最後幾圈時都保持在第二名的位置,後來不幸爆胎,所以急忙更換了朋友的單車繼續比賽,最後以第二名衝線。比賽後,高興地等待頒獎時,卻由於他比賽途中換車故被取消資格了,無知的他就這樣失去他的第一面單車賽獎牌。鄭澤誠教練經常給自己和身邊的人一句左右銘:「不怕慢,只怕停」。如果你不想第一次參賽就出現問題,建議你可看看以下的小貼士。 1. 設定目標 你想去體驗比賽,還是獲得獎項?如果及早知道目標,這樣在準備方面都有所不同。因為準備一場比賽並不是一兩天的事,當中包括耐力、速度及技術訓練元素。如果沒有好好準備的話,可能你會在比賽中取得較落後的成績,甚至在賽事早段已把體力耗盡,連比賽都完成不了。 2. 飲食方面 通常 XC (Cross Country)山地車越野賽都是大概 [...]

By |November 7th, 2018|Categories: MTB|Tags: , , , , , |0 Comments